¿Y los huérfanos del PT?...
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El secretísimo Reglamento de Tránsito
Sergio González Levet - Sin Tacto
2026/09/21 - 12:39
Un fantasma recorre Veracruz: el Reglamento de Tránsito, ese papiro antiguo tan inaccesible como la primera biblia de Gutenberg o los mandamientos grabados en piedra por el mismísimo Dios y entregados a Moisés en el Monte Sinaí.
Si los conductores estuvieran interesados en leerlo, estudiarlo y adoptarlo, habría varias cosas que conocerían sobre su responsabilidad a la hora de manejar un automóvil, una motocicleta, un autobús, un camión o un tráiler.
Van algunas:
1. El uso de las intermitentes nos permite comunicar a los demás conductores el rumbo que llevamos: a la derecha, ala izquierda o si nos vamos a detener momentáneamente. Tanto en Xalapa como en Veracruz pareciera que a los coches les deshabilitaron las luces direccionales. Por ello, muchos asumen que los vehículos son inteligentes y por eso pueden adivinar hacia dónde se van a desplazar los demás vehículos.
2. El uso obligatorio del celular mientras se maneja ha complicado la movilidad. Se ha convertido en una prioridad esperar a que el conductor termine de enviar su mensaje de WhatsApp para después arrancar cuando el semáforo esté en verde... o en rojo, o cuando quiera.
3. En Xalapa el abuso excesivo de las grúas para remolcar vehículos se transformó en la desaparición de reglas para estacionarse, y ahora cada quien puede hacer lo que quiera. No así en la zona conurbada de Vera-Boca-Mede-Alva.
4. Las motocicletas son un vehículo y deberían respetar los carriles, es decir, que se desplacen como un auto y no en medio de los coches, pero ni en Xalapa ni en Veracruz hay un control sobre el tema.
Quizá valdría la pena tomar el ejemplo de Tierra Blanca, donde a pesar de la inmensa cantidad que hay de motocicletas, se respetan las reglas viales (aunque el uso del casco es también obligatorio, las condiciones climatológicas obligan a manejar sin él, pero en velocidades muy limitadas para prevenir accidentes).
5. El tráfico pesado no tiene control, o más bien, como el libramiento de Xalapa es carísimo y ninguna autoridad es capaz de gestionar una disminución de su costo, y la carretera Veracruz-Córdoba es igual de cara y peligrosa, los tráileres y camiones de carga utilizan las a su antojo vías como Avenida Cuervo en el Puerto o Avenida Lázaro Cárdenas en la capital, sin restricción de horario, lo que ya ha provocado numerosos accidentes y problemas graves de vialidad.
Pues ahí están. Son reglas sencillas, fáciles de seguir si se tiene conciencia de que al ir en un vehículo que desarrolla altas velocidades, estamos creando un peligro potencial.
Es fácil en verdad, y hace la vida un poco más segura para todos.
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